Análise do Fim de semana - Final

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Ainda no sábado, pela manhã, vejo uma "Promoção Relâmpago" no site Sobre Carros e Corridas e decido participar.
Qual não foi minha surpresa, ao receber o telefonema informando que eu tinha ganho 1 camisa da Super Turismo com direito a circular no Padock e dar uma volta no modelo ST 2009, ao lado de um piloto da categoria... Bacana.
Mais bacana ainda quando o Rafael Guizardi me liga dizendo que também tinha sido sorteado.
Saímos domingo às 08:00h da madrugada, em direção ao Autódromo.
Lá chegando fomos recepcionados pelo Robério Lessa, editor do citado site.
Fomos apresentados a alguns pilotos e passeamos pelo padock já vestidos com as camisas. Mas estávamos (eu e o Rafael) querendo saber mesmo era...
"QUEM VAI DAR A VOLTA PRIMEIRO?"
Depois de intensos debates, chegamos à conclusão que da mesma forma que em um navio afundando, os mais velhos vão primeiro...














Pus o capacete. Recebi as orientações. Conheci o carro. Achei-o seguro pacas. Entrei no carro (com muito esforço: Ô troço apertado da muléstia...). Aguardei o piloto. E fomos lá.
Logo na saida dos boxes, tem uma curva daquelas que o cara diz: "CARAAAAAAAAJOOOOESSAPORRAVAIESCAPAR" mas antes de desmaiar uma reta surgiu à minha frente. Isso tudo "devagar" ("somente" 190 Km/h).
Antes que eu pudesse respirar, senti um pussta tranco. Uma redução de marchas que se eu não estivesse de cinto teria voado. Outra curva do mesmo náipe da outra. Antes de infartar, outra reta.
O piloto, sacana, pergunta: "Tudo certinho? Quer que eu diminua?"
Ora, puerra! Se eu quero que ele diminua? Mas É CLARO! Mas...
"ASSUNGA, cara! Mete o pé no acelerador! Tô tranquilo." - Foi o que eu disse.
A reta acabava... Vi outra curva que me fez rezar com todas as minhas forças, enquanto eu me esforçava pra não me cagar todo demonstrar medo.
O cara deu um tal de puntataco: Acelerava e freava com o mesmo pé ao mesmo tempo, fazendo a curva em velocidade, enquanto o carro tinha uma tendência a sair da curva em direção à putaquepariu caixa de brita.
Medo? Eu?
Nenhum!
Já estava me acostumando com a brincadeira, quando escutei um PUTA BARULHO na frente do carro...
O carro tinha acabado de fazer a curva, já entrava na reta, quando a suspensão dianteira direita (COINCIDENTEMENTE a do lado em que eu estava) quebrou...
Grazadels que o piloto era um BAITA PILOTO: Reduziu a velocidade, foi parando aos poucos... Quando o carro parou e ele foi me ajudar a sair do carro (soltar o cinto de três pontos etc) EU JÁ ESTAVA A MAIS DE DEZ METROS DE DISTÂNCIA DO CARRO.
Não que eu tenha ficado com medo, mas quando vi o carro parado lembrei que a primeira coisa que os pilotos fazem é sair de perto do carro...
Voltamos de moto pros boxes.
E o fim de semana acabou.
Com o Rafael sem ter dado a volta dele e EU levando a culpa por ter quebrado o carro...
E, na hora, lembrei desse video que o Insensato editou em Junho desse ano:
LINK PARA O VIDEO


Tem gente que nasce pra piloto e tem gente (EU) que nasceu pra carrinho de rolimã...
Mas a experiência foi boa: ANO QUE VEM estarei lá de novo (mais magro menos medroso).
Obrigado Robério. Obrigado Proton racing. Obrigado galera da Super Turismo! FOI MAUAÊ, RAFAEL...


Abraços a todos e beijos à todas,
João Bosco De Oliveira Júnior.